宋佳献唱《阳光劫匪》插曲 深情表白“萌虎”女儿

借你吉吉什么梗?借吉吉

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借你吉吉是什么意思?

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魔女宅急便吉吉最后为什么不会说话了?

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为什么有人从来不主动联系你，但只要你联系他，借吉吉粉色视频他会立刻回应?借吉吉夜夜撸

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你支付宝的花呗额度是多少?

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音乐无需绑架，真诚才是硬道理

    近日爱奇艺网综《我是唱作人》火爆热映中，第一期播出后一时激起千层浪，引发了广大观众的疯狂讨论，几大热门话题霸占了微博的热搜榜。在节目中，毛不易一首《东北民谣》收获观众一致好评；年轻唱作人王源最新创作备受期待；资深音乐人高进未正式演唱便沦为了淘汰候选人。节目内容着实让不少观众期待，但也有人表示非常不解，众多听众表示高进的《下雪哈尔滨》情感细腻，给人以耳目一新的感觉，不应该是垫底的成绩。故#心疼高进#、#高进淘汰#等众多热门话题蜂拥而至。此时音乐市场老生常谈等问题有被大家提出：音乐到底是“潮”重要还是“土”重要，或者还是与社会真诚互动重要？ 

当今中国音乐市场音乐种类越来越多，除去之前听众非常喜欢的R&B、摇滚、流行、抒情外，近几年很多新的音乐类型席卷乐坛，电子、雷鬼等音乐类型丰富了很多年轻人等歌单。很多人觉得这些才是新鲜等音乐，过去等很多音乐都是很“土”很落伍的。更有人点出了歌手，像高进、凤凰传奇等歌手的歌就是“土”。但事实是这样吗？ 

音乐，顾名思义，是反映人类现实生活情感的一种艺术是传递和表达人类情感的艺术。人类的情感千千万且平等。音乐作为载体自然也没有高低贵贱之分。人的情歌不可能只用一种音乐类型来传递，不可能你的情感都是电子音乐。只能说目前电子音乐是比较受年轻人喜欢，但年轻人也不能代表所有但听众群体，毕竟还有中年人和老年人。不能因为年轻人是现在互联网使用的主导者就称为年轻人喜欢的音乐就是前卫，其他音乐就是“土”。举个有趣的例子，以时尚为例，现在很多时装周设计师所设计的衣服和超模所穿的衣服一经对比，就是我们八十年代女星所穿的衣服。世间万物都是一个轮回，可能是十年，可能是二十年，也可能是三十年。所以当下暂不受追捧的音乐不是“土”，而是“待流行”。就如蔡依林唱的那样，“审美的世界，谁有胆说那么绝对”。 

作为情感传递的载体，能将作曲者情感表达出，能让听众接收情感，感同身受的音乐，那就是好音乐，不同的人需要不同的音乐类型来疗愈自己。自己希望的音乐不要被捆绑，真诚的音乐就是好音乐。 

泉州火车站综合交通枢纽站 拉客乱象回潮市民呼吁整治

原标题：泉州火车站综合交通枢纽站 拉客乱象回潮市民呼吁整治

春运首日，泉州火车站站外交通秩序运行如何？昨日，记者再次回访发现，扎堆的“拉客仔”让旅客不胜其烦。不少市民呼吁，在优化站外交通接驳秩序的同时，相关部门应着手解决出现的问题。

春运首日，记者回访泉州火车站综合交通枢纽站——

拉客乱象回潮 市民呼吁整治

昨日，春运拉开帷幕。自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，本报记者两次到现场体验变化，据观察，试运营期间，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。春运首日，泉州火车站站外交通秩序运行如何？昨日，记者再次回访发现，扎堆的“拉客仔”让旅客不胜其烦。不少市民呼吁，在优化站外交通接驳秩序的同时，相关部门应着手解决出现的问题。□记者 张晓明 文/图

公交站通往火车站进站口的通道楼梯，对于带行李的旅客而言十分不便。

站外“拉客仔”扎堆

泉州火车站出站口外的小广场“拉客仔”扎堆，乘客一出站就被包围。综合交通枢纽站启用前，不少市民多次反映该问题。如今枢纽站已经启用，公交车与客运车已从站前广场移到枢纽站内，在一定程度上优化了火车站站外的接驳秩序。但昨日，记者暗访看到，站外“拉客仔”扎堆拉客的乱象再次回潮，乘客不胜其烦。

“一有车到站，他们就挤了进来，而且是站在乘客出站必经的位置。”从外地坐动车回来的王先生表示，这次回来，发现综合交通枢纽站已经启用，站前广场一改“乱糟糟”的现象，但是“拉客仔”扎堆拉客的现象还是没变，乘客一出站就会被他们各种围追堵截。记者观察，这些“拉客仔”多数站在围栏外，但围栏有多个人为撬开的缺口，一有较多乘客出站，他们便挤到出站口附近。“晋江、石狮……”他们对出站的乘客不断喊叫，拉客现象与此前记者多次暗访的情况基本一样。

“出站口没有工作人员维护秩序吗？”“拉客现象回潮真不应该”，不少市民提出了看法。

不少“拉客仔”聚集在出站口拉客

扶梯问题反映集中

作为主要用于配合火车站与各县（市、区）之间交通接驳的泉州汽车客运北站，也于1月10日试运行。昨日，记者看到，泉州汽车客运北站售票厅已经启用，原本设在出站口的临时售票点已经停用，乘客可以到枢纽站内一楼售票厅购票。

“目前有12条班线，105辆车，每天发车350班次左右，日发送旅客3000人次，高峰期可能再增加一些。”泉州汽车客运北站值班副站长庄俊中介绍，按照目前的情况，105辆班车循环发车，足以应对日常的旅客发车需求。汽车北站也做好了应急预案，如果遇到蜂拥而至的旅客，车站可以保证第一时间调配到车辆前来支援。

记者看到，前来汽车北站乘坐客车的旅客并不多，两侧的直达电梯仍未开通，从售票厅通往二楼候车厅需要攀爬50级的台阶，这对携带大件行李的乘客来说很不方便。同样的问题在公交站通往火车站进站口的通道也存在，乘客频繁抱怨通道未设计扶梯，给出行增添了不少麻烦。